KBSG-100系列矿用变压器|矿用变压器图片 矿用变压器可安装在矿井内虽有煤尘和沼气但无爆炸危险的场所。矿用电钻变压器、照明变压器可安装在矿井内有煤尘和沼气且有爆炸危险的场所。前者变压器为油浸式，基本结构与电力变压器相同。一次侧没有无励磁调压，调压范围为±5%，二次绕组引出六个端子，可以进行Y，d改接，得到690V /400V或1200V/690V。 矿用变压器[1]分为矿用动力变压器和矿用干式变压器两种。矿用动力变压器是充油不隔爆的，矿用于式变压器是隔爆的，但不充油。矿用变压器为了适应井下的工作条件，其结构上的特点主要反映在油箱结构及进出线装置与地面用变压器不同，其内部结构与普通变压器一样。 油箱是用钢板焊成的变压器的外壳。油箱的上部用盖板加垫圈密封起来。油箱里面除装置铁芯、线圈外，还装有变压器油。变压器油是一种很好的绝缘油，它不仅可以冷却线圈和铁芯，同时还增强了各线圈之间以及线圈与铁芯之间的绝缘性能。在使用中一定要保持变压器油的洁净；因为少量的杂质和水分存在，都会使变压器油的绝缘强度大为降低。矿用动力变压器的油箱上不装油枕。因为油枕不仅增加了变压器的高度，同时当连接油枕与油箱的管子一旦被堵塞，而变压器内部又发生故障时，油箱内部将产生大量气体，有可能造成油箱爆炸。 由于没有油枕，所以变压器油箱内就不能充满油，而必须留一定的空问，以备绝缘油受热膨胀之用。 箱盖内面涂防潮冷凝漆，防止气冷凝水滴入芯体，箱盖上装有注油塞及温度计座，注油塞卜有通气孔，在变压器发热时，空气逸出，也作注油用。矿用干式变压器为隔爆型变压器，其箱壳可经受8个大气压力的水压试验，箱盖与箱沿之接触面符合隔爆要求，为了适应工作面的推进而经常移动，在外壳的下面还装有拖架。 散热器 在油箱壁的垂直方向焊上油管成装上散热器。散热器不仅增加了散热表面，而且促进油箱内油的对流作用，可以更快地把热量带出来。 接线盒 矿用变压器的进出线装置采用接线盒，为了加强绝缘，在接线盒中一般均灌注绝缘胶。 铁芯 矿用变压器的铁芯与电力变压器一样，是变压器的磁路系统。原绕组和副绕组都套在铁芯上。 为了降低铁芯损耗，变压器的铁芯是由0.35或0.5毫米厚的硅钢片叠装起来的。在叠装之前，钢片的两面应涂以绝缘漆并烘干，使片与片之间绝缘起来。 铁芯用裁成长条的硅钢片叠裟而成，在叠钢片时，每层将接缝错开，上面一种排法和下面一种排法交替着叠起来6叠副一定尺寸后，用螺杆或夹件夹紧后就成为一坚固的铁芯整体，在装绕组时，先把上面铁轭的钢片单相铁芯 三相铁芯。