NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机采用本田汽油机为动力,具有体积小、重量轻,单人操作,两人可任意上下轨道,打磨角度可任意调整,可打磨钢轨肥边、辙岔、岔尖、岔芯,轨端接头及焊补打磨等,具有一机多能使用方便的特点。
NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机结构先进,适用于钢轨平面、侧面、圆弧面及各种角度的打磨,也适用钢轨焊接接头及各种尖轨、道岔的打磨。本机用内燃机作动力源,适用于无电源的现场作业。
主要技术指标
发 动 机:4kw/3800r·min
负荷转速:3800r/min
砂轮进给精度:≤1mm
调整角度:0-120° 可调
外形尺寸:2050×820×770mm
整机质量:130kg
NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机原理:既可以对钢轨头进行平磨,又能够修磨钢轨波浪磨耗的多用钢轨打磨机。有主体打磨机和辅助装置组成,主体打磨机上装有带导向装置和进给机构的打磨砂轮,由内燃机通过皮带传动装置驱动,进给装置上有进给刻度和锁紧装置,机架下方装有行走轮,轮内测的两组导向轮有操作手柄连成一体,并装有角度变化调整机构,实现了导向轮和操作手柄及机体相对位置的变换,做到对钢轨头从轨顶到侧面任意角度的打磨,辅助装置能修磨轨面的波浪磨耗。
NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机以四冲程内燃机作动力,用A型三角(内周长800毫米)通过传动系统带动砂轮进行磨轨作业。该机主要由机架、传动系统、砂轮、磨圆弧滚轮、走行装置等主要部件组成。机架系用薄钢板角钢焊接而成。砂轮依靠丝杠螺旋进给,走行装置和机架用螺栓连接,走行轮轮缘较高,下道后也可在地面上推行。磨钢轨顶部、侧面可用绝缘轮(或滚轮);磨轨顶圆弧用滚轮可修磨钢轨圆角部位。
传动系统:NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机皮带传动是一种挠性传动,具有结构简单、传动平稳、价格低廉和缓冲吸振等特点,在近代机械中应用广泛。NGCM-4.0型钢轨道岔多用打磨机采用皮带传动,将内燃机的动力传给砂轮,确保砂轮平稳旋转,进行打磨。