20KW柴油发电机,20千瓦柴油发电机
柴油发电机动力装置有些优点
柴油发电机动力装置的较大优点是热效率高,燃料消耗明显地低于蒸汽机动力装置。现代船用柴油发电机大部分为低速机,转速约每分钟100转,可直接驱动螺旋桨。特别是在20世纪80年代初,出现了长冲程和超长冲程的低速机,每分钟转速降到70转以下,使螺旋桨发挥效率。二战后,大功率的中速机被逐渐应用于船上。它将气缸排列成V字形,采用减速齿轮,既大大减轻了机身重量,又有利于提高螺旋桨效率。由于中速柴油发电机机身短小,可以减少机舱的面积和高度,因此特别适用于尾机舱船和机舱位于甲板下的海洋船舶上。
经过不断的改进,柴油发电机动力装置日臻完善,它的燃料消耗量较低,能使用廉价的渣油,性较高,检修期间隔长达30000小时以上,热效率接近50%,因此成为目前应用广的船舶动力装置。
发电机组型号 TH20GF
备用功率(KW/KVA) 22/27.5
主用功率(KW/KVA) 20/25
汽缸数 直列4缸
缸径X行程mm 100x115
排量L 3.26
标定转速r/min 1500
燃油消耗率g/kw·h ≤258
e柴油机型式 直列、水冷、四冲程
电压V 230/400
频率Hz 50
相数 3
额定电流A 37
功率因素 0.8
接线方式 三相四线,Y型连接
励磁方式 无刷自励
开架尺寸 mm 1975x840x1060
开架机组净重kg 710
静音尺寸 mm 2100x850x1240
静音机组净重kg 770
柴油发电机旁通阀和限压阀么去维护
柴油发电机旁通阀和限压阀在一般情况下不必拆卸维修,但若旁通阀内部的球阀与阀座出现严重磨损、限压弹簧弹力减弱或折断时,应拆卸后进行检查。球阀与阀座的磨损较轻时,可在球阀与阀座之间涂上研磨音进行对磨;磨损较严重时,可镜削或磨削座面,然后更换或磨削阀面。球阀可用直径相同的钢球代替。旁通阀经过修复后要按原来的位置进行装配,装配完毕后起动柴油发电机,重新对润滑油压力进行调整。
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